การวิเคราะห์: การวิจัยที่คุ้มค่าเป็นเวลากว่าทศวรรษกล่าวว่าฉลากสิ่งแวดล้อมสำหรับการประมงปลาทูน่าครีบน้ำเงินในอุตสาหกรรมนั้นเป็นเรื่องหลอกลวง
การซื้อปลาด้วยจิตสำนึกที่ชัดเจนไม่ใช่เรื่องง่ายในปัจจุบัน มหาสมุทรกำลังหมดลงและมีความต้องการสูงมากจนอาหารทะเลเพียงครึ่ง เดียว ของโลกมาจากป่า ส่วนที่เหลือทำนา ผู้บริโภคที่มีเจตนาดีต้องการทราบวิธีลดอันตรายด้วยกำลังซื้อเมื่ออยู่ที่ร้านค้าปลีก เช่น Marks and Spencer, Walmart และ Whole Foods Marine Stewardship Council (MSC) เสนอแนวทางหนึ่งจากหลายข้อ ฉันกลัวว่ามันเป็นเรื่องหลอกลวง
เป็นเวลาเกือบ 25 ปีแล้วที่ MSC กำหนดให้ตนเองเป็นมาตรฐานทองคำของอุตสาหกรรมประมงสำหรับการติดฉลากสิ่งแวดล้อม การได้รับการรับรองจาก MSC จะต้องถูกระบุว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในอาหารทะเลที่จับได้จากธรรมชาติ ดังนั้นการสร้างแบรนด์จึงดำเนินต่อไป ผู้รับเหมาที่ได้รับอนุญาตที่จ่ายโดยกองเรือที่ต้องการการรับรองควรจะยังคงเป็นอิสระและใช้แนวทางทางวิทยาศาสตร์ในการตรวจสอบผู้บริโภคว่าปลาที่พวกเขาซื้อนั้นเป็นไปตามมาตรฐาน MSC: ปลามีมากหรือไม่ ถูกกฎหมาย อยู่ภายใต้กฎระเบียบที่เข้มงวด และจับด้วยวิธีที่ ย่อเล็กสุดโดยจับ แง่มุมอื่นๆ เช่น ปลามีสารปรอทสูงหรือมาจากกองเรือที่เคารพสิทธิมนุษยชนหรือไม่ อยู่นอกเกณฑ์ของ MSC
แต่การรับรองไม่ได้หมายความว่ายั่งยืน MSC มีปัญหาสำคัญกับกลุ่มอนุรักษ์เพื่อรับรองการทำประมงที่พวกเขามองว่าไม่ยั่งยืน มีการจัดการที่ไม่ดี และทนต่อการจับโดยธรรมชาติ การทำลายแหล่งที่อยู่อาศัย (จากเครื่องมือประมง) และการทารุณกรรมแรงงาน การประมงปลาทูรอสซี (ปลากะพงขาวชิลี) และคริลล์แอนตาร์กติก (สำหรับปลาป่น) เป็นตัวอย่างของกรณีร้ายแรงโดยเฉพาะ
อย่างไรก็ตาม เรื่องอื้อฉาวยิ่งกว่านั้นก็คือการรับรองว่าการประมงปลาทูน่าครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกมีความยั่งยืน ซึ่งขณะนี้ MSC กำลังพิจารณาอยู่ เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่การทำประมงเหล่านี้ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางทั่วโลกเกี่ยวกับการทุจริต การจัดการที่ผิดพลาด การขาดความโปร่งใส วิทยาศาสตร์ที่ไม่ดี และการใช้เครื่องมือทำลายล้าง ฉันได้ใช้เวลาทศวรรษที่ผ่านมาในการศึกษาการตายของปลาบลูฟินแอตแลนติกขนาดยักษ์ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นมาในฐานะผู้สังเกตการณ์ที่ไม่อยู่ในแนวเดียวกันและได้รับการรับรองของคณะกรรมาธิการระหว่างประเทศเพื่อการอนุรักษ์ทูนาแอตแลนติก (ICCAT) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลระหว่างรัฐบาลที่ดูแลการจับกุมเชิงพาณิชย์มาเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ ปลาในทะเลหลวง เมื่อเร็วๆ นี้ ประเทศสมาชิกต่างมองเห็นความหวังเพียงเล็กน้อยว่าประชากรกำลังฟื้นตัวและเพิ่มโควตาสำหรับปลาทูน่าครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเป็นสามเท่า
แม้จะมีสารปรอทปนเปื้อนสูง แต่ครีบน้ำเงินทำซูชิได้ดีที่สุดที่เงินสามารถซื้อได้ สิ่งมีชีวิตที่ประเสริฐเหล่านี้ได้ราคาสูงลิ่วจนทำให้ขนาดและจำนวนหดตัวลงอย่างมากนับตั้งแต่เศรษฐกิจซูชิทั่วโลกถือกำเนิดขึ้นในปี 1970 พูดได้คำเดียวว่าใกล้สูญพันธุ์ การประเมินมูลค่าของครีบน้ำเงินสูงเสียดฟ้าสร้างเงื่อนไขสำหรับตลาดมืดที่จะขยายตัว รายงาน ของ Europol ปี 2018เปิดเผยว่าปริมาณการค้าที่ผิดกฎหมายในทูน่าครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกนั้นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของปริมาณที่ถูกกฎหมาย แม้ว่าจะมีการลงทุนพหุภาคีตั้งแต่ปี 2011 ในโครงการตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อหยุดการจับปลาของโจรสลัด ที่เลวร้ายไปกว่านั้น มหาสมุทรที่ร้อนขึ้น มีพลาสติกและเป็นกรดมากขึ้นเรื่อยๆ แสดงถึงอนาคตที่ไม่ปลอดภัยสำหรับปลาทูน่ายักษ์
และในช่วงต้นเดือนมิถุนายน MSC อาจรับรองว่าสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นเศษเสี้ยวเล็กๆ น้อยๆ ของการประมงทูน่าครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกนั้นมีความยั่งยืน โดยในแวบแรกนั้น คำขอสองรายการโดย เรือลองไลเนอร์ของ ฝรั่งเศสและญี่ปุ่นซึ่งใช้อุปกรณ์ที่รู้จักกันมานาน ก่อให้เกิดสัตว์ที่จับได้ที่เลวร้ายที่สุดในโลก ตั้งแต่ฉลาม เต่า ไปจนถึงสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเล ไฟเขียวแม้แต่เรือหนึ่งหรือสองลำที่จับครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกจะสร้างแบบอย่างที่เป็นอันตรายและเชิญชวนให้กลุ่มประมงทูน่าครีบน้ำเงินทั้งชุดปรากฏอย่างยั่งยืนต่อผู้บริโภค
เพื่อให้ MSC พิจารณาแม้แต่การรับรองปลาที่ใกล้สูญพันธุ์ ใช้ประโยชน์มากเกินไป จัดการไม่ถูกต้อง ละเมิดลิขสิทธิ์ มีมลพิษ และมีขนาดเล็กกว่าที่เคย เนื่องจากเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในอาหารทะเลทำให้งงงวย แต่เมื่อมองใกล้ ๆ ก็ไม่น่าแปลกใจ นักวิทยาศาสตร์ชั้นนำได้แสดงให้เห็นว่า MSC มีผลประโยชน์ทับซ้อนในรูปแบบธุรกิจที่ไม่แสวงหาผลกำไร สามในสี่ของรายได้ของ MSCมาจากค่าธรรมเนียมใบอนุญาตเกี่ยวกับโลโก้ที่เกี่ยวข้องกับการประมงที่ได้รับการรับรอง การประมงเหล่านี้ 93 เปอร์เซ็นต์เป็นเรืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่ (มากกว่า 12 เมตร) ผู้ประกอบการรายเล็กในประเทศยากจน แม้ว่า MSC จะชอบทำการตลาดด้วยวิธีนี้ก็ตามผลการศึกษาล่าสุดพบว่า. อุปสรรคทางการเงินในการรับรองมีความสำคัญ การรับรองแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายมากถึง 120,000 เหรียญสหรัฐ และต้องต่ออายุทุก ๆ ห้าปี ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การศึกษาในปี 2559แสดงให้เห็นว่าในขณะที่ MSC ยังคงรักษาและเพิ่มการเข้าถึงตลาดสำหรับผู้ผลิต มูลค่าเพิ่มที่ถูกกล่าวหาจากมาตรฐานจะสร้างเงื่อนไขที่คล้ายการผูกขาดเนื่องจากความมั่งคั่งจากการประมงกระจุกตัวอยู่ในมือของคนเพียงไม่กี่คน
ล่าสุด ผู้ร่วมก่อตั้งของ MSC ซึ่งเป็นกลุ่มอนุรักษ์ World Wildlife Fund (WWF) ได้คัดค้านข้อเสนอการรับรอง bluefin อย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับสัตว์ประหลาดของแฟรงเกนสไตน์ วิสัยทัศน์ดั้งเดิมของ WWF เกี่ยวกับ MSC ได้ผิดพลาด และแทนที่ด้วยการรับรองการประมงที่ WWF ได้ตำหนิสำหรับ “การขาดความเป็นกลาง” ทำให้เกิด “ธงสีแดง” เกี่ยวกับผลลัพธ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า WWF เตือนว่าการรับรอง MSC สำหรับปลาทูน่าครีบน้ำเงินจากแอตแลนติกจะสร้างแรงจูงใจที่เป็นอันตรายต่อตลาดและทำให้ผู้ซื้อเข้าใจผิด
ปัญหาคือสองเท่า ในระดับการบริโภค นักช็อปส่วนใหญ่ในปัจจุบันไม่ได้สัมผัสกับอาหารที่พวกเขากิน ตัวอย่างเช่น บางคนคิดว่าปลาทูน่าตัวโตตัวเดียวใส่ในกระป๋องได้พอดี เช่น ปลากะตัก ตามที่นิตยสาร Hakaiได้รายงานไปก่อนหน้านี้การเพิ่มขึ้นของฉลากสิ่งแวดล้อมทำให้ผู้บริโภคมีข้อมูลจำกัดในตลาดปลาที่วุ่นวายมากขึ้นเรื่อยๆ การรับรองครีบน้ำเงินจะเพิ่มความสับสนและความเสี่ยงในการซื้อทูน่าครีบน้ำเงินทั้งหมด ไม่ว่าจะมีต้นกำเนิดมาจากอะไร โดยเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากข้อสันนิษฐานว่าหนึ่งในสิ่งมีชีวิตที่สง่างามที่สุดในมหาสมุทรเป็นเพียงสินค้าอีกชนิดหนึ่งสำหรับขาย ซึ่งตอบสนองความอยากอาหารของคนรักซูชิ
ในระดับการสกัด เหตุผลของ MSC เอง—เพื่อให้รางวัลแก่ชาวประมงที่ดีสองสามคนในการประมงที่เลวร้าย—เผยให้เห็นข้อบกพร่องในโครงการของ MSC ต่อการทำประมงอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ การแจ้งให้ผู้บริโภคทราบว่าปลาชนิดใดที่จะซื้ออาจดูเหมือนเป็นจุดประสงค์หลักของ MSC แต่จากการศึกษาอย่างรอบคอบแล้ว เป้าหมายก็ตกอยู่ข้างทางเมื่อพิจารณาบทบาทของ MSC ในห่วงโซ่สินค้าโภคภัณฑ์ที่กว้างขึ้น: เพื่อบรรเทาอุปสรรคในการเข้ามาของผู้ผลิตที่ต้องการขยายส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลก เพื่อให้ MSC รักษาชื่อเสียงในฐานะศูนย์กลางที่ต้องการในการประสานงานด้านการจัดหาและจำหน่ายปลาที่ได้มาตรฐาน จะต้องมอบข้อได้เปรียบทางการเงินให้กับลูกค้าหลัก ได้แก่ กองเรืออุตสาหกรรมที่ให้ความสนใจตนเอง ได้รับทุนสนับสนุนเป็นอย่างดี ความเร็วดังกล่าวในขนาดมหึมาที่มหาสมุทรกำลังเทปลาป่า การรับรองช่วยให้อุตสาหกรรมมีความครอบคลุมที่จำเป็นในการผลักดันผลิตภัณฑ์ในตลาดใหม่ เพื่อให้สามารถปล่อยอาหารอันโอชะที่ตายแล้วและแช่เย็นในล็อกเกอร์สำหรับธุรกิจและโฆษณาว่าถูกจับได้อย่างยั่งยืน เพื่อแนะนำว่า bluefin ตรงตามมาตรฐาน MSC ให้มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่าโปรแกรมการรับรองไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่าการเชี่ยวชาญในการล้างสีเขียว ซึ่งออกแบบโดยผู้แสวงหากำไรที่มีทักษะในการโคลนน่านน้ำผ่านวิธีการทางการตลาดของบุคคลที่สามที่ออกแบบมาเพื่อบรรเทาความรู้สึกผิดของผู้บริโภคในภาคเหนือของโลก
สถานการณ์นี้จะคลี่คลายในวันที่ 1 และ 2 มิถุนายน เมื่อ MSC ตัดสินใจว่าจะสนับสนุนหรือคว่ำคำคัดค้านของ WWF หรือไม่ ประวัติที่ไม่ดีของ MSC ในการสนับสนุนการคัดค้านแสดงให้เห็นว่าโอกาสของความสำเร็จสำหรับครีบน้ำเงินในมหาสมุทรแอตแลนติกนั้นต่ำ หาก MSC รับรองเรือลำเดียวเพื่อสกัดปลายักษ์ตัวสุดท้ายของดาวเคราะห์ที่ยั่งยืน ฉลากสิ่งแวดล้อมของมันต้องเป็นที่รู้จักว่าไร้ค่าและการวางท่าที่ซับซ้อนของการ ” ปกป้อง ” มหาสมุทรเป็นการฉ้อโกง
(ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่า MSC ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของเธอ ณ เวลาที่ตีพิมพ์)
การแก้ไข: บทความก่อนหน้านี้ระบุว่า MSC รับรองอาหารทะเลที่มาจากป่าและฟาร์มเลี้ยงสัตว์ พวกเขาไม่รับรองอาหารทะเลที่เลี้ยงในฟาร์ม
